การเดินทางรอบเมือง

การเดินทางไปยังสถานที่สวยงามที่อยู่ห่างไกล นวาคายามะนั้นต้องใช้เวลานาน บางแห่งอาจใช้เวลาถึง 3-4 ชั่วโมง เนื่องจากพื้นที่กว่าร้อยละ 80 เป็นภูเขา เส้นทางหลักเพื่อเข้าไปยังแหลมคิอิ (รถไฟและทางหลวง) จึงตั้งอยู่ตามแนวชายฝั่ง คุณสามารถเลือกวิธีเดินทางรอบเมืองวาคายามะได้อย่างสะดวกสบายได้ที่นี่

มีสองบริษัทที่ให้บริการรถไฟจากนอกเขตคันไซตะวันตกไปยังวาคายามะ คือ บริษัท Japan Railway West (JR West: เกียวโต/นาระ/โอซาก้า) ให้บริการ 4 สาย(ฮันวะ, วาคายามะ, คิชู, คิเซอิ/คิโนะคุนิ) และบริษัทนันไก เดงกิ เททซุโด (Nankai Electric Railway: โอซาก้า) ให้บริการ 2 สาย (สายหลัก และ โคยะ) และยังมีบริษัทวาคายามะ เดนเททซุ (Wakayama Electric Railway) ให้บริการระหว่างเมืองวาคายามะและคิชิด้วยสายคิชิงาวะ บริษัทเหล่านี้มีสถานีที่ห่างกันโดยใช้เวลาเดินทางเพียง 6 นาที โดยเส้นทางของ Japan Railway และวาคายามะ เดนเททซุเชื่อมต่อกับสถานี JR วาคายามะ และนันไก เดงกิ เททซุโดเชื่อมต่อกับสถานีวาคายามะชิ เพื่อช่วยให้คุณวางแผนการเดินทางได้อย่างดี เราขอแนะนำเวบไซต์ Wakayama Traffic Navigation ที่ช่วยให้คุณค้นหาเส้นทางพร้อมแผนที่เดินทางของรถไฟ รถประจำทาง และสถานที่ชมวิวที่สำคัญ โดยสามารถหาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับบัตรโดยสารรถไฟและข้อเสนอพิเศษต่างๆ ได้ ในส่วนการเดินทางไปวาคายามะ ด้านล่างนี้

JR West Service (เกียวโต/โอซาก้า/นาระ)

การเข้าไปยังเมืองชายฝั่งของวาคายามะต้องอาศัยสายหลักคิเซอิ (หรือสายคิโนะคุนิ) ซึ่งให้บริการรถไฟท้องถิ่นและรถด่วนบางขบวนไปยังชินงู ซึ่งเป็นสถานีสุดท้ายของวาคายามะตะวันออกก่อนจะเข้าเมืองมิเอะ รถไฟของ Kuroshio Limited Express ซึ่งวิ่งจากนอกสถานีเกียวโตและชินโอซาก้าก็ให้บริการในสายนี้เช่นกัน เนื่องจากรถด่วนที่วิ่งจากวาคายามะไปชินงูต้องใช้เวลาประมาณ 3 ชั่วโมง ขอแนะนำให้นั่งฝั่งขวามือเพื่อชมวิวอันงดงามของแนวชายฝั่งแหลมคิอิ สิ่งสำคัญอีกอย่างคือมีรถไฟคุโรชิโอะวิ่งนอกเขตโอซาก้ามากกว่าเกียวโต และบางคันไม่ได้มุ่งหน้าไปชินงู ควรตรวจสอบข้อมูลจากตารางเดินรถของ JR West เพื่อหลีกเลี่ยงการไปสาย บัตรโดยสาร Japan Rail Pass (ทั่วประเทศ) ครอบคลุมภูมิภาคนี้ รวมทั้งบัตรโดยสารบางประเภทของ JR West เช่น Kansai WIDE Area Pass

JR Central Service (นาโกย่า)

ผู้ที่เดินทางมาจากสนามบินนาโกย่าหรือจากโตเกียวและต้องการไปคุมาโนะทันทีสามารถลดเวลาในการเดินทางทางรถไฟได้โดยเลือกเส้นทางผ่านนาโกย่าซิติี เส้นทางแหลมคิอิตะวันออกมีรถไฟของ JR Central ให้บริการซึ่งมีทั้งรถท้องถิ่นและรถด่วนบางขบวนบนสายหลักคิเซอิและสายคันไซ และสายเอกชนอย่างรถไฟอิเสะ รถด่วน Wideview Nanki Express วิ่งระหว่างนาโกย่า-ชินงู และคิอิ-คัทซุอุระ และใช้เวลาประมาณ 3.5-4 ชั่วโมงตรงบริเวณด้านหน้าของขบวนจะสามารถชมวิวทิวทัศน์อันงดงามของชนบทและวิวมหาสมุทรแปซิฟิกตามแนวแหลมอิเสะได้ดีที่สุด ขอแนะนำบัตรโดยสารอิเสะ-คุมาโนะ ซึ่งใช้โดยสารรถประจำทางและรถไฟไม่จำกัดเที่ยวในบริเวณนี้ แต่ต้องซื้อก่อนเดินทางเข้ามาในญี่ปุ่น

โคยะซัง

มีเส้นทางตรงไปยังโคยะซังเพียงทางเดียวเท่านั้น คือ นันไกโคยะ ซึ่งวิ่งจากสถานีนัมบะของโอซาก้า ผู้โดยสารที่เดินทางจากเมืองวาคายามะสามารถใช้เส้นทางนี้ได้โดยเปลี่ยนขบวนจากสาย JR วาคายามะที่สถานีฮาชิโมโตะ รถไฟท้องถิ่นและรถด่วนบางขบวนสามารถช่วยลดเวลาในการเดินทางได้ รถด่วนบางขบวนสามารถทำเวลาได้ดีที่สุดคือ 80 นาทีจากสถานีนัมบะ ให้บริการสี่เที่ยวต่อวันในช่วงวันธรรมดามีการเพิ่มเที่ยวในวันหยุด นันไกให้สิทธิลดราคาบัตรโดยสารที่สามารถใช้บริการรถด่วนบางขบวนได้และลดราคาตั๋วเข้าชมมรดกโลกโคยะซัง

ชื่อสถานีต่างๆ บนแหลมคิอิ
สถานีรถไฟบนแหลมคิอิมักจะขึ้นต้นด้วย “คิอิ” เพื่อไม่ให้ซ้ำกับสถานีอื่นในญี่ปุ่นที่ใช้ชื่อเดียวกัน เช่น ทานาเบะซิตี้ จะใช้ชื่อว่า “คิอิ-ทานาเบะ”

ระวังช่วงเวลาเร่งด่วน
ในเมืองใหญ่ เช่น เกียวโต โอซาก้า และนาโกย่า ช่วงเวลาเร่งด่วนคือ 7:30 - 9:30 และ 17:00 - 20:00

เอกิเบน
เอกิเบน คือ อาหารกล่องที่ขายตามสถานีรถไฟและบนรถไฟ คือเสน่ห์อย่างหนึ่งของการเดินทางโดยรถไฟในญี่ปุ่น คนที่นี่จะเผื่อเวลาเพื่อหาซื้อกล่องอาหารกลางวันก่อนเดินทางระยะไกลด้วยรถไฟจากการจัดหีบห่อ การออกแบบอาหาร ไปจนถึงการใช้ส่วนผสมต่างๆ นั้นคุณจะพบว่าการรับประทานอาหารเป็นความสุขอย่างหนึ่งของระบบรถไฟในญี่ปุ่น

การใช้ระบบบัตรสมาร์ทการ์ดร่วม (IC) ทั่วประเทศญี่ปุ่นช่วยให้ผู้เดินทางสามารถชำระค่าโดยสารได้ไม่ว่าจะอยู่ภูมิภาคใดหรือใช้บริการกับผู้ให้บริการรายใด สำหรับการเดินทางภายในพื้นที่หลักของคันไซรวมถึงการเดินทางไปยังวาคายามะและโคยะซัง (แต่ไม่เกินบริเวณนี้) วิธีที่ดีที่สุดคือการซื้อบัตรเติมเงินซึ่งสามารถใช้เดินทางด้วยรถไฟใต้ดิน รถไฟ และรถประจำทางของเอกชนได้ ค่าโดยสารจะถูกหักออกจากยอดเงินคงเหลือในบัตรโดยอัตโนมัติเมื่อแตะบัตรที่เครื่องอ่านบัตร บัตร IC นี้ยังสามารถใช้ซื้อสินค้าตามร้านสะดวกซื้อและร้านขายปลีก และเครื่องจำหน่ายสินค้าอัตโนมัติตามชานชาลาของสถานีรถไฟอีกด้วย บัตร IC มี 10 ประเภทและสามารถใช้ร่วมกันได้ทั่วทุกภูมิภาคโดยอาจมีข้อยกเว้นเล็กน้อย ในเขตคันไซ JR West ให้บริการบัตรสมาร์ทการ์ด ICOCA แบบเติมเงิน ซึ่งซื้อได้ตามเครื่องจำหน่ายตั๋วอัตโนมัติหรือที่เคาน์เตอร์จำหน่ายตั๋ว บัตรดังกล่าวสามารถใช้โดยสารรถไฟสายเอกชน เช่น Japan Railway และ Nankai Electric Railway กรุณาตรวจสอบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับบัตร IC ได้ที่เวบไซต์ JNTO

นักท่องเที่ยวต่างชาติสามารถรับส่วนลดมากมายเมื่อใช้บัตรโดยสารรถไฟประเภทต่างๆ ดังนั้นควรศึกษาข้อมูลตรงส่วนนี้ นอกจากนี้ยังอาจมีข้อเสนอพิเศษในบางช่วงเวลาด้วย คุณสามารถวางแผนการเดินทางที่ดีที่สุดทั่ววาคายามะได้ด้วย Japan Railway (Group, West and Central) และและนันไก เดงกิ เททซุโด

ทำอย่างไรหากไม่ทราบราคาค่าโดยสาร
สำหรับผู้โดยสารที่เดินทางโดยไม่ใช้บัตรโดยสารแม้ว่าจะมีราคาแพงกว่าอย่างเห็นได้ชัดและไม่แน่ใจเรื่องราคาค่าโดยสาร วิธีที่ง่ายที่สุดคือ ซื้อตั๋วราคาถูกที่สุดไว้ก่อน หลังจากถึงที่หมายแล้ว ส่วนต่างค่าโดยสารสามารถคิดคำนวณเพิ่มเติมได้ที่เครื่องปรับค่าโดยสารใกล้ทางออกหรือกับเจ้าหน้าที่โดยไม่ต้องเสียค่าปรับแต่อย่างใด อย่างไรก็ตาม ในกรณีของรถด่วนบางขบวน (เช่น คุโรชิโอะ) จำเป็นต้องชำระค่าโดยสารที่เกินมานากค่าโดยสารขั้นต้น ถ้าคุณไม่ชำระค่าโดยสารที่เกินมานี้ คุณสามารถชำระบนรถไฟได้เมื่อพนักงานเรียกตรวจตั๋วโดยไม่ต้องเสียค่าปรับแต่อย่างใด

มีบริษัทเดินรถประจำทางหลายแห่งให้บริการในเขตวาคายามะ ทั้งรถรับส่งสนามบิน รถประจำทางในภูมิภาค และบริการรถด่วนระหว่างพื้นที่หลัก เช่น คิอิ-ทานาเบะ เขตชิราฮามาะออนเซ็น เขตคุมาโนะโคโด โคยะซัง ชินงู และนาระ บางครั้วอาจมีบัตรโดยสารพิเศษให้บริการด้วย

รถประจำทางภายในท้องถิ่น

เขตเมืองวาคายามะมีรถประจำทางสายวาคายามะให้บริการ ผู้โดยสารที่ถือบัตรโดยสาร "Kansai Thru Pass" สามารถใช้ได้กับรถประจำทางในท้องที่นี้ได้ โดยสามารถโดยสารได้ไม่จำกัดจำนวนครั้งในช่วงกลางวัน อย่างไรก็ตามระบบรถประจำทางนี้ไม่เหมาะกับผู้ที่พูดภาษาญี่ปุ่นไม่ได้ เนื่องจากป้ายสัญลักษณ์ต่างๆ เป็นภาษาญี่ปุ่นแทบทั้งสิ้น

สำหรับการเดินทางในวาคายามะตอนใต้ มีผู้ให้บริการเดินรถตลอดแนวระหว่างบริเวณชิราฮามะออนเซ็นแนวชายฝั่งเชื่อมต่อไปจนถึงเขตคุมาโนะโคโดโดยตัดผ่านเขตวาคายามะ และมุ่งลงไปยังคุชิโมโตะผ่านทางชินงู โดยบริษัทรถประจำทางที่ให้บริการ คือ คุมาโนะบัส เมโกะบัส และนาระโคตสึ ระหว่างคิอิ-ทานาเบะและทางตอนเหนือของโคยะซังจะมีรถประจำทางสายริวจินและนันไกรินคังให้บริการ โดยผู้ให้บริการฝ่ายหลังยังมีบริการรถสายท้องถิ่นในเขตโคยะซังอีกด้วย

ใช้เวลาเดินทางประมาณ 1 ชั่วโมง 15 นาที ด้วยรถประจำทางสายเรียวจินจากคิอิ-ทะนะเบะ ไปยังเมืองบ่อน้ำพุร้อนของเรียวจิน และใช้เวลาอีก 2 ชั่วโมง 15 นาที เพื่อเดินทางไปโคยะซังด้วยรถประจำทางสายนันไค รินคัน รถ Access Bus สายโคยะซัง & คุมะโนะ ที่วิ่งบนสกายไลน์สายโคยะ-เรียวจิน วิ่งไปยังจุดหมายปลายทางเช่น โกมะดันซัน ซึ่งอยู่ระหว่างทางไปคุมะโนะ โคะโดะ นับเป็นการเดินทางจากโคยะซังไปยังเขตคุมะโนะที่สะดวกสบายโดยไม่ต้องย้อนกลับไปที่เมืองวะกายามะหรือคิอิ-ทะนะเบะ แม้ไม่จำเป็นต้องจอง แต่เราขอแนะนำให้จอง เรียนรู้เพิ่มเติม

การเดินทางด้วยรถประจำทางริวจินเพื่อไปยังพื้นที่คุมาโนะโคโด จากคิอิ-ทานาเบะไปยังคุมาโนะ ฮอนงุ ไทชะ อาจต้องใช้เวลาเดินทางประมาณ 2 ชั่วโมง สามารถนั่งรถประจำทางสายเมโกะมุ่งตรงไปยังคุมาโนะ ฮอนงุ ไทชะได้จากบริเวณชิราฮามะออนเซ็นซึ่งใช้เวลาประมาณ 1 ชั่วโมง 10 นาที รถประจำทางสายนี้ยังเชื่อมต่อไปยังเมืองชายฝั่งของชินงู ซึ่งใช้เวลาประมาณ 1 ชั่วโมง 15 นาที ไม่จำเป็นต้องจองรถประจำทางสายเมโกะระหว่างชิราฮามะออนเซ็นและชินงู

นาระโคตสึให้บริการรถประจำทางที่เชื่อมระหว่างชินงู คุมาโนะ ฮอนงู ไทชะ และโกะโจในเขตนาระทางตอนเหนือของวาคายามะ โดยใช้เวลาจากชินงูไปคุมาโนะไทชะประมาณ 1 ชั่วโมง 15 นาที และใช้เวลาเพิ่มอีกประมาณ 3 ชั่วโมง 50 นาทีเพื่อเดินทางต่อไปยังโกะโจ

การนั่งรถประจำทางในท้องถิ่น

ขึ้นรถทางประตูหลังและรับตั๋ว หากต้องการลง ให้กดปุ่มที่มีไฟบนรถประจำทาง ค่าโดยสารคิดตามระยะทางดังนั้นควรตรวจสอบตัวเลขบนตั๋วของคุณว่าตรงกับข้อมูลค่าโดยสารที่แสดงบนแผงอิเลกทรอนิกส์ตรงด้านหน้าของรถประจำทาง หากเตรียมเงินไว้พอดีก็สามารถหยอดลงในกล่องข้างพนักงานขับรถได้ทันที หรือแลกเงินได้ที่เครื่องแลกธนบัตร 1,000 เยนหากจำเป็น ในกรณีนี้พนักงานขับรถสามารถช่วยคุณได้

บริการรถประจำทางด่วน (Express Bus Services)

มีบริษัทหลายแห่งให้บริการรถประจำทางด่วนระหว่างเมืองหลักในวาคายามะ (วาคายามะ ชิราฮามะ ชินงู) กับโอซาก้า โตเกียว และนาระ โดยมีตั๋วราคาประหยัดสำหรับผูัที่สามารถเดินทางแบบข้ามคืนได้ รถประจำทางและผู้ประกอบการบางสาย เช่น เมโกะบัสที่วิ่งระหว่างโอซาก้าและชิราฮามะให้บริการเดินรถหลายเที่ยวต่อวัน

เมโกะบัสมีบริการรถด่วนระหว่างโอซาก้าและชิราฮามะ โดยมีการแวะจอดหลายแห่งระหว่างทางรวมถึงที่สถานีทานาเบะด้วย ค่าโดยสารมีความเหมาะสมและใช้เวลาเดินทางประมาณ 3ชั่วโมง 40 นาทีโดยขึ้นอยู่กับสภาพการจราจร รถประจำทางสายนี้ยังให้บริการระหว่างเมืองวาคายามะและชิราฮามะ และสามารถขึ้นได้จากสถานี JR วาคายามะและนันไกวาคายามะชิ โดยจำเป็นต้องจองล่วงหน้าทางโทรศัพท์และชำระเงินก่อนเดินทาง คอลเซ็นเตอร์จะใข้ภาษาญี่ปุ่น แต่สำนักงานท่องเที่ยวท้องถิ่นสามารถให้ความช่วยเหลือเรื่องภาษาได้

1. ขึ้นรถบัสจากด้านหลัง และรับบัตรที่พิมพ์หมายเลขไว้ในบางกรณีที่มี

2. กดปุ่มหยุดเมื่อใกล้ถึงจุดหมายของคุณี

3. อัตราค่าโดยสารจะขึ้นที่จอป้ายอิเล็กทรอนิคส์ ตรวจดูหมายเลขที่บัตรซึ่งคุณหยิบกับจอป้าย

4. ต้องจ่ายค่าโดยสารให้พอดีในกล่องจ่ายค่าโดยสาร ใช้เครื่องแลกเหรียญก่อนถ้าจำเป็น

แผนที่คุมะโนะ โคโดะ นะคะเฮฉิ

ลองเดินป่าตลอดหรือบางส่วนของเส้นทางช่วงนะคะเนฉิซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางแสวงบุญคุมะโนะ โคโดะไหม ใช้ประโยชน์จากแผนที่รถบัสแบบละเอียดเพื่อไปถึงจุดเชื่อมต่อให้สะดวกง่ายดาย แผนที่เข้าถึงคุมะโนะ โคโดะ นะคะเนฉิ เน้นป้ายรถบัสที่เชื่อมต่อกันใกล้ๆ เส้นทางนะคะเนฉิ รวมถึงคู่มือ ฮาวทูไรด์ สำหรับท่องเที่ยวแบบไม่เครียด

แผนที่คุมะโนะ โคโดะ นะคะเฮฉิ

ในเมืองใหญ่ๆ คิวแท็กซี่มักอยู่ตามโรงแรม สถานีรถไฟ และสนามบิน แต่ก็สามารถเรียกตามท้องถนนได้ แท็กซี่ที่ว่างจะแสดงไฟตัวอักษรสีแดง 空車 (หมายถึง "ว่าง") ที่กระจกหน้ารถ ในพื้นที่ชนบท ต้องจองแท็กซี่ล่วงหน้าเนื่องจากหาได้ยากตามท้องถนน สามารถขอความช่วยเหลือจากทางโรงแรมเรื่องการจองแท็กซี่ได้

พนักงานขับรถส่วนใหญ่พูดภาษาญี่ปุ่นเท่านั้น ดังนั้นควรจดที่อยู่ที่จะไปพร้อมเบอร์โทรศัพท์ไว้โดยเฉพาะเมื่อต้องการไปยังเส้นทางที่ห่างไกล ที่ญี่ปุ่นแท็กซี่จะคิดค่าโดยสารตามมิเตอร์และรับผู้โดยสารที่เป็นผู้ใหญ่ไม่เกินสี่คน ประตูหลังด้านซ้ายจะเปิดและปิดโดยอัตโนมัติเพื่อให้ผู้โดยสารขึ้นลง สามารถใช้บัตรเครดิตได้ในเมืองใหญ่ๆ แต่ควรเตรียมเงินสดไว้ในพื้นที่ ที่ห่างไกลออกไป และไม่มีธรรมเนียมการให้ทิปที่นี่

ในสถานที่อย่างเมืองวาคายามะและชิราฮามะ ผู้ประกอบการอาจเสนอแพคเกจแบบเหมาค่าโดยสารภายในเวลาที่จำกัดสำหรับผู้เดินทางที่ต้องการชมสถานที่ต่างๆ พร้อมพนักงานขับรถส่วนตัว ซึ่งถือเป็นทางเลือกที่สะดวกสบายนอกจากการขนส่งสาธารณะซึ่งอาจต้องใช้เวลารอเพื่อต่อเส้นทาง สามารถตรวจสอบว่ามีบริการดังกล่าวในเมืองที่คุณจะไปหรือไม่ ได้ที่สำนักงานท่องเที่ยวที่ใกล้ที่สุด โดยเจ้าหน้าที่ยังสามารถช่วยคุณสื่อสารกับผู้ประกอบการแท็กซี่ที่พูดแต่ภาษาญี่ปุ่นเท่านั้น

1. เพื่อเรียกแท็กซี่ ง่ายๆเพียงโบกเรียก แท็กซี่สามารถหาได้แม้นอกคิวแทกซี่

2. ขอให้ทราบไว้ว่าประตูแท็กซี่ที่ญี่ปุ่นเปิดเองอัตโนมัติ

3. เข้าไปนั่งแล้วบอกปลายทางที่คุณต้องการจะไป กรุณาใช้ตัวช่วยที่มีรูปภาพ เช่น แผนที่ และหนังสือนำเที่ยวหากจำเป็น

4. เมื่อถึงที่หมาย จ่ายค่าโดยสารตามที่ปรากฏในมิเตอร์ บางครั้งสามารถจ่ายด้วยเครดิตการ์ดได้

มนต์เสน่ห์อันยอดเยี่ยมอย่างหนึ่งของวาคายามะคือ เมืองนี้ยังเป็นพื้นที่ชนบทที่คงสภาพเดิมเป็นส่วนใหญ่ แม้จะมีบริการรถประจำทางและรถไฟในภูมิภาคนี้ แต่จำนวนเที่ยวบริการยังไม่มากเท่ากับการขนส่งที่เน้นความสะดวกสบายในหัวเมืองใหญ่ๆ ของญี่ปุ่น อย่างไรก็ตาม การขับรถและกำหนดการเดินทางเองถือ เป็นอีกทางเลือกหนึ่งที่น่าสนใจ การขับรถในวาคายามะมีข้อดีมากมาย เนื่องจากคุณสามารถชมวิวชนบทอันงดงาม แล่นผ่านถนนที่คดเคี้ยวไปตามภูเขาผ่านแหล่งน้ำพุร้อน ผ่านสถานที่ทางประวัติศาสตร์และวิวมหาสมุทรที่น่าตื่นตาตื่นใจ เมืองนี้มีการเชื่อมต่อกับเครือข่ายทางด่วน ทางหลวง และถนนต่างๆ ในภูมิภาคที่มีจุดพักรถพร้อมบริการเต็มรูปแบบ คุณสามารถเช่ารถได้ตามสนามบินและตามเมืองใหญ่ๆ และควรจองล่วงหน้าเพื่อขอระบบนำทาง GPS แบบหลายภาษา และอย่าลืมดาวน์โหลดคู่มือ “ขับรถรอบเมืองวาคายามะ” ซึ่งมีการตั้งค่า MAPCODE GPS เพื่อกำหนดจุดหมายปลายทางที่สำคัญ

มนต์เสน่ห์อันยอดเยี่ยมอย่างหนึ่งของวาคายามะคือ เมืองนี้ยังเป็นพื้นที่ชนบทที่คงสภาพเดิมเป็นส่วนใหญ่ แม้จะมีบริการรถประจำทางและรถไฟในภูมิภาคนี้ แต่จำนวนเที่ยวบริการยังไม่มากเท่ากับการขนส่งที่เน้นความสะดวกสบายในหัวเมืองใหญ่ๆ ของญี่ปุ่น อย่างไรก็ตาม การขับรถและกำหนดการเดินทางเองถือ เป็นอีกทางเลือกหนึ่งที่น่าสนใจ การขับรถในวาคายามะมีข้อดีมากมาย เนื่องจากคุณสามารถชมวิวชนบทอันงดงาม แล่นผ่านถนนที่คดเคี้ยวไปตามภูเขาผ่านแหล่งน้ำพุร้อน ผ่านสถานที่ทางประวัติศาสตร์และวิวมหาสมุทรที่น่าตื่นตาตื่นใจ เมืองนี้มีการเชื่อมต่อกับเครือข่ายทางด่วน ทางหลวง และถนนต่างๆ ในภูมิภาคที่มีจุดพักรถพร้อมบริการเต็มรูปแบบ คุณสามารถเช่ารถได้ตามสนามบินและตามเมืองใหญ่ๆ และควรจองล่วงหน้าเพื่อขอระบบนำทาง GPS แบบหลายภาษา และอย่าลืมดาวน์โหลดคู่มือ “ขับรถรอบเมืองวาคายามะ” ซึ่งมีการตั้งค่า MAPCODE GPS เพื่อกำหนดจุดหมายปลายทางที่สำคัญ

ผู้ให้บริการขนส่งในญี่ปุ่นตระหนักดีว่าการเดินทางเป็นครอบครัวนั้นมีค่าใช้จ่ายสูง ดังนั้นเด็กอายุต่ำกว่า 12 ปีจะเสียค่าโดยสารเพียงครึ่งหนึ่งของผู้ใหญ่ไม่ว่าจะใช้บัตรโดยสารรถไฟหรือตั๋วโดยสารปกติ เด็กแรกเกิดและทารกที่เดินทางสองคนต่อผู้ใหญ่หนึ่งคนไม่เสียค่าใช้จ่ายใดๆ เว้นแต่ว่าจะเดินทางด้วยที่นั่งสำรองหรือที่นั่งชั้น 1 และจะคิดค่าโดยสารเด็กกับเด็กทารกคนที่สามเป็นต้นไป เมื่อมีการเช่ายานพาหนะคุณสามารถขอที่นั่งนิรภัยบนรถได้ ทางหลวงและทางด่วนมีจุดพักรถทุกๆ 50 กิโลเมตร ซึ่งมีห้องน้ำ ร้านอาหาร และที่เล่นสำหรับเด็กไว้ให้บริการ และหากคุณต้องการปั่นจักรยานชมวิว คุณสามารถหาเช่าจักรยานได้ตามร้านที่อยู่ใกล้สถานีรถไฟสายหลัก หรือสำนักงานท่องเที่ยวภายในท้องที่ และสามารถถามหาที่นั่งและหมวกนิรภัยสำหรับเด็กได้

วางแผนการเดินทางของคุณ